第38届东京汽车展开幕---面向年老体弱者以及残疾人的车辆成了本次车展的主要部分
新华网(记者 乐绍延)以“环保、安全、福祉”为主题的第38届东京汽车展3日在千叶县幕张国际展览中心正式开幕，美国、德国、法国、瑞典、奥地利、日本等世界各国的111家汽车以及相关厂家参加了展出，其中有38种车辆在世界上首次与广大消费者见面。
这次东京车展的***特点就是突出环保以及人性化。参展的车辆强调节能、低废气排放、以及为老年人、残疾人服务的宗旨，参展车辆也重点体现了这两点。在节能环保方面，许多参展厂商在推出了采用下一代大型低耗能、低排放、大功率的柴油发动机载重汽车以及混合动力大轿车的同时，还推出了超微型四轮电动车。这种超微型电动车除驾驶员自己外，还能搭载30公斤的物品，***快时速55公里。充电一次可以行驶60至102公里。
记者注意到，面向年老体弱者以及残疾人的车辆成了本次车展的主要部分。面向公共交通的大轿车不仅车内没有台阶，便于老人上下，而且还在出入车门处设置了升降坡道，残疾人的轮椅可以直接进入车内。几乎所有的参展厂商都推出了通过遥控可以自动将轮椅搬运到车内的家用小车。这些车辆所采用的技术和方式不尽相同，但都使用方便，安全可靠。
记者在大发公司的展台上看到一种供双脚不自由者使用的微型轿车特别引人注目。该车的外型同普通微型面包车没有太大区别，只是门要比通常的面包车大些。但该车的驾驶员座位以及油门和刹车是特制的。驾驶员座位近似残疾人用的轮椅，通过电子遥控器可以自由地出入车门。出了车门后，又可以作为普通轮椅使用。该车除了通常用脚控制的油门和刹车之外，在驾驶员的左侧还配置了一套用手控制的油门和刹车。这种车可以使脚不自由者也能够自己驱车到自己想去的地方，大大增加了他们自己行动的自由。
随着电子机械一体化程度的提高，卫星定位系统、计算机控制驾驶系统、高度智能化交通系统的运用和普及，原本与车展无关的电子电器生产厂家也逐步进入到了车展会场。记者看到，主要从事家电生产的松下电器公司也占据了相当大的一块展台展示其与汽车有关的技术与产品。
东京汽车展从1999年开始分为轿车展和商用车展，每年交替展出。这次是商用车展，将于11月7日结束。在去年的轿车展期间，共有142万人参观了展出。
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